アテンザ ワゴン 燃費。 マツダ アテンザ ワゴン の燃費

MAZDA6(アテンザ)の燃費は悪い?実燃費を徹底検証!

また、当たり前ですが新車購入時は車検は不要なので、車検費用がかかるのは4年目以降になります。

8
燃費が気になる4WDでは、トルクフルかつ燃料代の安いディーゼルがおすすめです。

マツダ・アテンザワゴン25S Lパッケージ(FF/6AT)【試乗記】 ハンドリング・マニアにささぐ

5リッターガソリン……という計3種類のエンジンラインナップである。 自動車重量税は車両重量ごとに決まっていて、0. 5Sは当時の最高グレードなので必要な装備は何でも付いていましたから、その点でも満足しています。

16
視線の移動も少なくてすみます。 もちろん、このATの気持ちよさは基本的にエンジンを問わないのだが、変速の一発一発でそれなりのショックを繰り出すディーゼルに対して、2. ディーゼル独特の、低回転からのパワーの出方は、運転が楽で、心にも体にも余裕が生まれる。

アテンザワゴン&セダン VS レヴォーグ 比較【外観、室内、燃費、価格、値引きなど】

13年目の車検を考えましたが、マフラー本体など20万円以上の交換費用がかかると言われて買い換えることにしました。

汎用性の高さがウリではないでしょうか。 新型MAZDA6 アテンザ の実燃費は?徹底まとめ (出典: ) 新型MAZDA6のカタログ燃費について、ここまでご紹介しました。

走りと実用性のアテンザワゴン!その燃費はいかほどなのか?|

市街地走行ではこれだけでも実燃費を抑えることが可能です。 この車は高速クルージングを楽しむにはよいと感じました。

14
5Lとアップしましたがガソリンがハイオクからレギュラーに変わりました。

【アテンザスポーツワゴンは走行性と機能性を兼ね備えた車】実燃費や試乗の評価まで

ディーラーとしてはクレジットカードを使ってくれるなら、値引きしてもプラスになるので、大幅値引きが可能になります。 同じエンジンと同じタイヤサイズで両ボディーに乗れば、ほとんどの人がワゴンのほうがスポーティーに感じるはずである。 アテンザは販売終了となっています。

試乗車となった2. マツダの「SKYACTIV-G2. とくに好奇心豊かなクルマ好きは、これまで「欧州の常識である最新ディーゼルがどれほど魅力的か? しかし、それは日本で手に入らない」という話をさんざん聞かされてきたわけだ。 5リッター「25S Lパッケージ」のそれぞれ40万円高。

マツダ アテンザワゴンの燃費

カペラの事実上の後継車です。 変速スピードもお世辞ぬきに速い。

13
ワゴンとしての積載能力は必要にして充分、広くて使いやすい。 カタログ燃費ランキング (総排気量:2001~2499cc)• アテンザワゴンに乗っていると、ドライバーも同乗者も車に守られている安心感を持つことができます。